这篇游记的开头好难，因为我不知道用怎样的基调去描绘它的美丽，用怎样的文字去诉说它带给你的那种震撼，我的镜头，无法记录它全部的辽阔和多元。没有到新疆之前，我对它的认知来自那些美丽的传说、书本上读过的神奇故事以及那些悠扬的歌声，这个遥远的方向——大西北，我曾经为你几千年辉煌的文明感动。新疆太大了，占地是整个中国的六分之一。要想游摄新疆，没有一个月的时间是不可能的，综合各种因素这次决定只去北疆，时间是从9月26日飞往乌鲁木齐，10月7日返程，共十一天。新疆博大又苍凉，丰富又神秘；新疆妩媚又冷峻，浩瀚又悠远。大漠，戈壁，草原，盆地，数不尽的西域风情，看不完的人文特色。当这些一切就呈现在眼前的时候，我确实感到了我的眼球无处安放，我的心灵感到无比震撼。短短十一天的北疆之行，让我再也无法忘记这片神奇的土地。脚步还没有离开，心却渴望再来。
新疆的美，我想无需再述，文人们已经把他描绘的淋漓尽致，我只想用拍摄的照片体现这次游走的风光（陆续见网站新疆专辑），以及路上我们所经历的事情。此行走的线路为：乌鲁木齐——奎屯——克拉玛依——乌尔禾——魔鬼城——哈巴河县——白哈巴村——喀纳斯——禾木——布尔津——可可苏里——可可托海——五彩湾——吉木萨尔——木垒鸣沙山——木垒胡杨——乌鲁木齐。确切的来说即从乌鲁木齐出发，围绕准噶尔盆地转了一圈。
第一天9月26日，我们几人经过6个半小时的空中飞行，到达乌鲁木齐地窝堡机场。刚下飞机便看到了接机的石河子朋友，并为我们开来了此行相伴的吉普车，大家看到越野车心中有了底数，摄影游一路有越野车相伴，也许就能收获意外。为了赶路，我们匆匆告别前来接机的朋友，驱车从机场上高速，直接赶往奎屯。
从机场到奎屯峡谷240公里的路程，一半的高速公路，刚上高速我们就进行GPS目的地定位，可是带去的导航就是无法规划路径，后来打开车载导航，居然导航定位成功，原来在新疆道道通导航系统比较实用，凯立德系统由于地名叫法不同无法识别！不过，别高兴太早了，因为找奎屯容易，到大峡谷导航无法定位！地图上又没有明确标注。路上边走边问，绕了半个多小时也没弄清楚具体路线。正在困惑中，路边遇到一个等车的小伙子，他在大峡谷水电厂工作，他给我们描述了好半天行走路线，但是路径太复杂，我们也没弄清楚，索性邀请他上车，把我们带到了奎屯大峡谷。由于找路耽搁了太长时间，进入大峡谷我们仅仅赶上了日落的最后一缕霞光，但在谷底没有合适的机位，草草拍了几张就算到此一游了，想出作品这里肯定无望了。进入峡谷的一路上，大家记录着来时的路线，准备明天日出前原路进入，可是七拐八拐绕了好多弯，第二天能不能找到，谁都心里没底，大家当即决定，取消明天早晨大峡谷的拍摄计划，日出前起床直接赶往下一站——魔鬼城。
第二天27日，今天的拍摄任务是著名的影人拍摄圣地——魔鬼城。出发前导航定在了克拉玛依市乌尔禾区，因为要在那里落脚住宿。白天主要是赶路和路上随拍，当金色的朝霞洒满大地的时候，我们正途径克拉玛依油田，霞光映照在油井的机器上，显得红黄蓝三色是那样的夺目，每一口油井仿佛像戈壁滩上一朵盛开的鲜花，给一望无际的大戈壁增添了蓬勃的活力。克拉玛依——我在小学课本就熟知的地方，如今我在穿越它，给我的立体映像是那样的陌生与熟悉，它在苍凉中为中国石油产业贡献着浮华与美丽。
一路上走走停停，不时用镜头记录我心中这片油田的美景，以及油井那伟岸的身影。当下午四点左右的时候，我们到了乌尔禾区。因为怕错过傍晚最好的光线，所以直奔魔鬼城。还没到景区门口，就看到有好多小路深入其间。我们商量后，决定不进景区，沿着别人留下的车辙，深入魔鬼城里边，那里离景区较远，也许镜头中会有意外收获。下午四点多距离日落时间还早，我们坐在一座座风蚀的“城堡”下，吃着朋友随车带来的馕，真的有一种面对魔鬼，勇闯天城的感觉。到了晚六点，我们各自寻找自己的机位，晚霞映照下的地貌奇观，在镜头中是那样的富于变化与奇特，不禁让每一个摄影者感叹不已。
乌尔禾风城是可远观而不可亵玩。远观之，你会赞叹它的壮观、感叹大自然的鬼斧神工，深入到风城之中，你会感觉它非凡的恐怖。四周被众多奇形怪状的土丘所包围，高的有几十层楼般高，土丘侧壁陡立，从侧壁断面上可以清楚地看出沉积的原理，脚下全都是干裂的黄土，黄土上面寸草不生，四周一片死寂，如果只身一人来这里，你需要用手使劲的撕自己的脸，否则便不会相信眼前看到的一切都是真的。即使不刮大风的夜里，也会让人因为害怕而颤栗。因为地处风口，魔鬼城四季狂风不断，最大风力可达10―12级。强劲的西北风给了魔鬼城“名”，更让它有了魔鬼的“形”，变得奇形怪状。远眺风城，就像中世纪欧洲的一座大城堡。好在我们去的当天，风和日丽，没有那种恐怖的感觉，直到太阳收回了最后一丝光线，我们心满意足的上了车，聊着、笑着决定明早再来拍日出。当天的落日拍摄，由于天气的配合，拍得很成功，回到宾馆当我整理图片时，一幅幅美妙的画面仍闪现在脑海中。
第三天28日，早晨进入魔鬼城时，天还是黑的，我开着车，一路颠簸的进入了魔鬼城内，大家想拍摄与昨天不同的景观，所以选择进入魔鬼城的深处。车子开到一个沙丘上突然轮子打滑，由于天黑起伏的路况，车灯照不到车前的路，我们只有下车查看地形。结果吓了一跳，原来我们开到了沙丘的顶端，前边已经没有了路。由于大家拍片心切，准备拍完了再退车，我围着车转了一圈，觉得停车的地方有流沙，如果起风短时间就会埋没车轮，恐怕时间长了，车就会陷下去的。大家听了我的意见，结果一倒车发现，车轮已经被沙子陷住了。大家用手把车轮边的沙子扒开，然后把车上的脚垫拿下来垫车轮，所有的人都在车头推，我在车里把握着方向盘。努力了两次，牺牲了一个脚垫，车子终于从流沙中开了出来，停在了坚实的地面上，大家长出了一口气！一看东方，太阳马上就要出来了，我们开车快速寻找合适的机位，心想：可别起个大早，再拍不到日出！一阵连跑带颠的折腾，各自找到了合适的位置，虽然因为流沙陷车多了一个小的插曲，但相机中和前日的晚霞一样，里边既有神奇又有美丽。
上午拍好了魔鬼城，大家吃完饭，买了水果，准备充足之后，往下一站白哈巴村前进。我们一路换着开车，倒也没觉得太累。
在去白哈巴的几百公里的路程，由于多数路段没有卫星导航，有两次走错了路，算下来多走了几十公里，真是一路艰辛。当到傍晚的时候我们终于接近了边境小村——白哈巴，可是高兴之余遇到了麻烦，前面遇到路卡，武警在这里检查边防证。凡是到边境小镇白哈巴的必须办理边防证。如果回到哈巴河县办证，需要往返200多公里！我们拿出军官证，小战士告诉我们，可以和他们领导商量一下。天无绝人之路，他们领导是武装部的，我们一行人中，就有武装部任职的领导，结果是特例通行。可是刚走出不到10公里，就到了景区大门，白哈巴村是喀纳斯大景区的一部分，进入景区大门，一律要坐他们的区间车！无奈只能再次麻烦通关检查的武装部领导，几经周折，我们终于通过联系边防部队成功开车进入景区。走过34公里的崎岖山路终于到达白哈巴村，这时已经快到晚上十点钟了。刚入住木板房，本想充足电池，还没等脱衣服睡觉，突然间灯熄了，原来这里白天靠发电机供电，到了晚上就停了。白哈巴是个还有没通电的村子，在中国像这样原生态的古村可是不多见了。夜里房间又黑又冷，一觉醒来，硬梆梆的棉被压得骨头都疼啊！
第三天29日，白哈巴是我们北疆之行的主要拍摄目的地，日出前大家就起床整理设备，当天清晨气温零上3度，天空晴朗，是摄影的绝佳天气。我们选择村子北面的山坡高地，在这里看整个村子一览无余。适合用广角和长焦拍摄大小景观。深秋的白哈巴奔涌眼前的是叶子金黄的白桦林和掩映其间的木屋村舍，从同样金光灿灿的山坡上传来的还有牛羊阵阵的吽咩。无边无际的白桦林可说是白哈巴的第一亮点，图瓦人每年都要举行祭天、祭水、祭山、祭树等宗教仪式，并通过拜神、诵经等活动，在部族成员之间，传递和宣扬着对生存环境的珍惜与关爱。白哈巴村分蒙古族的支系图瓦人居住区、哈萨克族居住区和边防站三部分。是新疆阿勒泰地区图瓦人最集中的一个村子，是保存最完整的图瓦人居住的村落，具有浓郁的图瓦人风情。白哈巴面积为1009平方公里。这里的真菌种类也很丰富，每当季节来临，冬虫夏草、灵芝便成为牧民们的收入来源。这里的5号界碑，对面就是哈萨克斯坦了，一条白哈巴河把两岸切分成两个不同的国家；其实风景一样，植被一样，习俗也一样，只是人为的把他们分开。这里位于祖国版图上鸡尾的最高处，而在元朝的鼎盛时期，成吉思汗的铁骑就是从这里西征欧洲的！当地的图瓦被认为就是当时蒙古人的后裔，他们只牧牛马不牧羊，习蒙古文，不与外族通婚，保持着自己独特的生活习惯。 这样美轮美奂、风情独特的边境小村，每移动一次镜头都构成一幅美丽的画卷
第四天，前一天完成了白哈巴的拍摄，下午我们就到了全国闻名的喀纳斯景区，选择住在景区内宾馆。喀纳斯村是蒙古族图瓦人在我国的三个聚居地之一（其他两个是白哈巴和禾木村）。喀纳斯可供食宿的地方较多，但是价格超贵，一个不达标的标准间每天980元，这是我遇到的景区中最贵的客房。29日下午我们安排好住处后，看看天色还早，呆在房间里岂不是浪费大好时光？于是我们开车出去熟悉地形，确定重点拍摄内容，此时阳光照耀在茂密的森林里，斑驳的光影仿佛一串串跳跃的音符，非常迷人。站在高高的山岗上眺望，蓝天白云给人的感觉是那么纯净无瑕，连绵起伏的山峰，山顶白雪皑皑，山下树木色彩缤纷，山上山下如同秋冬两季，就像美妙的童话世界。崎岖的公路掩映在一片片金黄的白桦林中；蜿蜒曲折的喀纳斯河如一条翡翠玉带镶嵌于群山之间；当然还有那绿草地、牛羊以及马背上的牧民，映入我们眼帘的宛如一幅幅美不胜收的异域风情画。
原计划在这里停留一整天，由于这里的美景太多，大家决定多呆一天。30日我们全天在喀纳斯拍摄，日出就选择拍摄神仙湾、月亮湾、卧龙湾这三个弯。清晨的天空略带薄云，太阳的光线穿过山峦，逐渐照到山间，我们穿行在“三个弯”的著名景点中，跃动的快门记录着一幅幅喀纳斯清晨美丽而经典的画面。临近中午，我们托着疲惫的身体坐车的时候，才感觉真的饿了，因为早饭还没吃呢。吃过中午饭，由于光线不是最好的时候，我们围着喀纳斯湖转了一圈，边休闲边拍摄，充分享受着湖光山色带来的美丽。下午四点钟，我们开始进入观鱼台，这里有喀纳斯最高的观景台，沿着通往观鱼台的步道攀行，负重攀登一千多级台阶，到达顶峰已是汗流浃背，气喘吁吁。这里是观喀纳斯湖的最佳地点，极目望去神秘的喀纳斯湖四周群山环抱、峰峦叠嶂。峰顶银装素裹，两岸白桦林黄绿相间层林尽染；湖面碧波荡漾，金色群山倒映湖中。蓝天、白云、雪岭、白桦林与湖水浑然一体，唱响了一曲金秋喀纳斯的颂歌。难怪联合国官员评价喀纳斯是“世界上最后一片净土，美丽得让人窒息的地方。这么美丽的地方怎能不让影人心潮澎湃，此时只有镜头才能宣泄内心的激动，让美丽的瞬间定格永恒！
第五天，两天时间过得很快，当离开喀纳斯的时候，心里还是有些意犹未尽的感觉。早晨离开喀纳斯时下起了小雨，我们就在雨中艰难的往禾木走着。喀纳斯距离禾木95公里，如果不是阴天下雨，那么景色就像大自然巧夺天工的画廊，美的让人心醉。车子行驶在画中，那是一份恍如幻觉的真实。可是遇到下雨，加之道路狭窄，并且是盘山路，不小心就会堵车，我们就遇上两个车加塞差点堵死的情况。
上面照片里已经是比较宽的路面了，两车可以交汇。窄的地方，需要有一辆车退到稍宽的地方，两车才都可以通过。
下午三点，我们来到景区停车场，按照规定一切外来车辆不得进入，必须坐区间车。没办法大家找了个当地人，把行李拉上，一个人跟着坐他的车进入禾木，其它三人坐区间车。景区大门距离禾木村还有30多公里的路程，由于山路弯多路窄，坐车需要一小多小时。4点钟左右，我们终于到了禾木村，大家放好行李，看着我们800元住宿的木板房，真有一种回归自然的感觉。由于一路上没有人烟，从早晨到现在还没有吃饭，我们让房东做了几个菜，饱餐之后已经5点多了，付账时房东小伙的一句话把我们全逗乐了：晚上你们吃点啥？晚上？，我们这才恍然大悟，原来他们四五点钟吃的是中饭，看来到新疆也需要倒时差了。这时外面还下着毛毛细雨，但是丝毫没有减少大家的兴致，走在泥泞的小路上，每踩下一脚，都咧一下嘴，路上除了牛屎就是马粪，咬碎钢牙走吧，走了一会满眼的美丽景色早已转移了脚下的注意力，也就顾不上脚下了。雨中的小村，笼罩在漂浮的白雾中，若隐若现别有一番韵味！
禾木村的四季都是美景，而秋季更为迷人，层林尽染，绚丽多彩，金黄的叶子落在地上，如一条松软的地毯，称这里是神仙的自留地，一点也不为过，这里一切都是那么宁静，那么纯粹，人也简单了许多。禾木早晚温差比较大，中午的温度最为舒适。拍摄禾木村日出已成摄影人的一大幸事，第二天早晨我们早早起床，争先看着天空，多么希望看到的是黎明前闪烁的星星，但令人失望的是阴云仍然笼罩在小村的上空，禾木村似乎还在睡梦中，木板房的上空覆盖着一层薄薄的雾霭。虽然我们看不到沐浴晨辉的村庄，但云雾缭绕下的禾木村，在我的镜头中是那样的神秘和富有意境，更加彰显了图瓦民族人与自然的和谐之美。从天亮到中午，大家从村庄的高处到村子的小街，一路游走着，精心取舍着精美的画面，或雾霭中的村落、或金色的白桦林、或晨牧中羊群、亦或变幻莫测的天空。每一幅图片都透着淳朴的美，真是老天眷顾，让我把这么与众不同的画面装满了整个相机。但是当我要离开禾木的时候，却有一种深深的眷恋，禾木就是这样一个地方，那份宁静，那份纯粹，那份遗世的独立，那份恍如幻觉的真实，都在叙说这一个久远的童话……
第6天，在坐车走出禾木时，天渐渐晴了，阳光下的小村及原野经过小雨的沐浴，显得格外洁净与美丽！靠着车窗的人不停的按着快门，在不断的咔嚓声中，我们回到了禾木景区停车场。开上自己的车，往下一站前进，可可托海在迎接着我们。禾木距离可可托海480公里，本想当天多赶些路，第二天可以早点进入景区。可是路上诱人的风光太多，不时停车拍摄。秋天也正是北疆放牧转场的季节，每次遇到大群大群的马牛羊转场，我们开车前后追赶着拍摄尘土飞扬的转场画面。结果时速平均下来还不到30公里，只得改变原来的计划，住在布尔津，第二天早起赶路。快到布尔津的时候，已经是夕阳西下，天空火红的晚霞，把大地照得通红，遇到这样的天气只能靠运气，大家兴奋得象孩子一样，这样的晚霞与风电组合，画面尽显魅力。到了布尔津，费了好大功夫才找到住处，吃完晚饭已经十一点多了。好在有以下如此多的收获，辛苦超值。
第7天，为了在日落前赶到可可托海，今天大家又在日出前上路。都说新疆处处是美景，确实名不虚传，刚出布尔津几十公里，东方泛起了红晕，顺着亮光看到不远的河流上空，云雾涌动，河流两岸的胡杨树在雾中若隐若现，平地起云雾这样的景色真是美不胜收。我们路边停好车，上到河对岸的高坡上，拍了两个多小时，日出美景尽收镜中。
从布尔津到富蕴的一路，景色不断变化，从满山的怪石到一望无际的沙化戈壁，从又弯又陡的盘山公路到一马平川的草原柏油路，我们一路走一路拍，三百多公里的路走了一天，傍晚终于进了富蕴地界，首先映入眼帘的是可可苏里，这里虽然不在可可托海景区，但是景色美得让人惊叹，湖泊虽然不大，但是在远处雪山的映衬下，画面是那么的完美，我个人感觉它比青海湖还要美。
离开可可苏里，一路限速20公里，30公里的路程需要一个多小时，进入可可托海的时候天色已经暗了下来，所遇到的问题还是住宿难！一家家问过去，全是客满。最后终于找到了一家宾馆，原来是因为定房的人在路上开车不小心撞上了马，才刚刚取消了预定！我们虽然有了住处，但心中还是为撞马的人暗暗祈祷。
第8天，我们此行对可可托海这个著名的国家级自然保护区寄予了厚望，起床后早早就退掉了客房，排队坐第一班车进入可可托海景区，我们沿沟谷一路行进，景区内大车换小车走了十几公里，风光虽美，但是在深沟内不适合拍摄，所以马上决定返回，边向外走边拍了一些小景。大片虽然没有拍到，就当做到此一游了。
离开可可托海，我们赶往下一个目的地——五彩城。五彩城是摄影人的圣地，这里我们只安排了日落的拍摄，如果日落前不能赶到，将影响余下的行程。为了赶路我们加快了车速，结果急中出错，我们居然开过了五彩城景区，往返居然多跑了40多公里的冤枉路。不过时间还来得及。开车刚进入景区，映入眼帘的是漂亮的丹霞地貌。这时的太阳刚好照到山包的西侧，将山岩地表打得通亮，另一侧是暗影，镜头中的光影效果非常的精彩，难怪都称这里是摄影人的天堂。我从外向里走着，不断的寻找可拍的元素，一片片，一处处奇形怪状，条纹各异的红色地貌尽收镜头。慢慢的太阳西沉，丹霞变成红色，此时是最漂亮的时刻，崎岖蜿蜒的山势尽显大自然的美色，美到一种极致，美到无法用语言描诉。只到日落人散，炫丽落幕，我们才收起相机，恋恋不舍的上车返程。
从五彩城出来，一路没有人烟，只有几个零星的矿厂散布在荒凉的戈壁上，最近的县城是吉木萨尔，有200多公里，这里是最近的住宿地。天黑后大货车多得一辆接一辆，迎面开着大灯，这样的路况开车确实很累！这一程夜路我一个人坚持开到了吉木萨尔， 11点多到了县城，这里又是住宿难，我们一人负责开车，其它人挨家挨户的找宾馆，问了数家，最后，终于找到一家小店，还算干净。只得住了，再不住就累晕了。
10月5日起，最后一个目的地——鸣沙山、木垒胡杨。原来在攻略中看到去木垒胡杨的路不好走，有170公里的砂石路。事先大家对困难有了充分的准备，快下国道的时候怕后面没有加油站，先到加油站加了满箱油，结果一打听，现在去木垒已经修好了柏油路，大家心情异常的爽。当进入去木垒的小路，果然是板油路面，虽然路不宽，但车很少，开起来和高速也差不多。路的两侧是大面积的沙漠和戈壁滩，可拍的东西没有前面行程中那么多，途中不时遇到一群群骆驼，遇到驼群数量多的时候我们就下车一阵猛追，不时的还趴在地上拍！我还幸运的拍到一只被驼群惊吓的野兔在驼群前奔跑的画面，真是难得极了。接近鸣沙山的地方，这里的的驼群更多一些，我们边追边拍，累得汗流浃背，实在跑不动了，就开车保持不惊扰驼群的距离，在车上追拍，这也算我们意外的收获。
因木垒胡杨是我们新疆游的最后一站，它位于新疆昌吉州木垒鸣沙山北30公里，据说这里的胡杨林有六千万年的历史，虽然历经风雨沧桑却仍然保持着古老原始的风貌，胡杨有着极其顽强的生命力，被称为抗击沙漠的勇士，素有站着活千年，倒了千年不腐之说。当我到了木垒胡杨前略显失望，我曾经拍摄过额济纳胡杨林，那里的胡杨林规模大，数量多。但透过木垒胡杨粗壮的树干，不难看出它的历史也许会比额济纳胡杨林更加悠久。不管怎么说，最后精彩的胡杨还是被我们收入镜头！
当我们把所有想要的美景全部收到各自的相机中后，带着一身的疲惫、满心的快乐在乌鲁木齐的宾馆里看着那成千上万张照片时，就把一路的辛苦全忘记了。
全程感受主题词：
1、景色美：北疆的秋色是多元的，山的绵延、树的多彩、河的碧绿、地貌奇特、戈壁广阔…….
2、吃住贵：几年来走过的地方吃住最贵。标准间最贵980元；一盘土豆丝58元；韮菜炒鸡蛋98元……
3、山道险：几处都是几十公里的盘山路，单车道行驶，错车需要提前避让；
4、夜行难：216国道夜行货车如同城市，一辆接一辆，开车难度大；
5、安检严：乌鲁木齐机场需要脱鞋、解皮带、只要是拉杆箱必须托运，雨伞拐仗根本就不让带到机上。
